About us扶桑ロジスティクスについて
企業理念
「企業は人なり」を経営の旨とし
我が社にかかわるすべての人の
幸せと生活の向上に貢献する
お客様に感謝をするのは当たり前 感謝をされる人となる
最大のサービスとは最高の品質から
幸福の達成とは会社の繁栄から
事業内容
お客様のお困りごとを、物流で解決している会社です。
フューチャー・ソリューション
◆ 輸送事業
◆ 倉庫管理事業
◆ 流通加工事業
◆ 3PLセンター運営事業
◆ 物流最適化サービス
◆ 3PLセンター運営事業
◆ 物流最適化サービス
企業情報
| 商号 | 扶桑ロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| 創業 | 昭和62年5月27日 |
| 事業内容 | 一般貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 流通加工業 物流に関するコンサルティングサービス 倉庫業 |
| 資本金 | 1,160万円 |
| 役員 | 代表取締役 内藤 淳一 専務取締役 関根 剛史 |
| 取引銀行 | 多摩信用金庫 瑞穂支店 りそな銀行 東青梅支店 群馬銀行 川越支店 商工組合中央金庫 八王子支店 |
| 関連会社 | 埼玉扶桑ロジ株式会社 ［川越営業所］ 〒350-1162 埼玉県川越市南大塚1-6-13 tel：049-245-0068 fax：049-245-0097 Mail：sekiguchi@fusologi.com |
| 所属団体 | 入間インター物流協同組合 代表理事 一般社団法人 埼玉県トラック協会 首都圏キット利用協同組合 |
本社・営業所
埼玉扶桑ロジ株式会社
沿革
| 1987年（昭和62年）5月27日 | 埼玉県川越市に事業区域を埼玉県とした限定認可取得 |
|---|---|
| 1990年（平成2年）9月13日 | 自動車運送取扱事業 認可取得 |
| 1992年（平成4年）8月20日 | 区域及び輸送品目限定を解除 |
| 2013年（平成25年）3月11日 | 扶桑ロジスティクス株式会社に組織変更。埼玉県狭山市に本社移転 |
| 2014年（平成26年）3月31日 | 静岡県富士宮市に 静岡営業所開設 |
| 2015年（平成27年）8月1日 | 入間DC事業所開設 |
| 2016年（平成28年）1月1日 | 埼玉県入間市に本社移転 |
| 2017年（平成29年）9月22日 | M&Aにより埼玉扶桑ロジ株式会社設立 |
| 2018年（平成30年）2月1日 | 群馬県太田市に群馬営業所開設 |
| 2018年（平成30年）2月1日 | 川越物流センター開設 |
| 2020年（令和2年）1月15日 | 静岡営業所を静岡県富士市に移転 |
| 2021年（令和3年）3月1日 | 東京都西多摩郡瑞穂町に西東京物流センター開設 |
| 2021年（令和3年）12月1日 | 東京都青梅市新町に関東物流センター開設 |
| 2023年（令和5年）9月7日 | 本社移転 新住所：埼玉県入間市宮寺3082-10 |
| 2025年（令和7年）4月1日 | 入間営業所及び給油所開設 |
主な輸送品目
実輸送品目
- 幹線輸送
- ライン搬入
- デポ構築～納入代行
自動車部品（25.64％）
ＥＣ事業関連（23.99％）
- EC事業基幹便
- センター間幹線輸送
- インバウンド納入
- FBA納入代行
紙製品（18.10％）
- 家庭紙
- 印刷物
- 原料
住宅建材（8.69％）
- 断熱材
- プレカット材
- 2×4住宅材料一式
飲料（4.4％）
その他（19.18％）
- 一般宅配
- ドラッグストア店舗配送
- イベント展示会 等
運送取扱品目
- 粉体・粒体（スラグ等）
- 輸入品の納入代行
- 重量物・長尺品 等
車輌紹介
| 車格 | 車型 | 装備 | 台数 |
| 13ｔ | ウイング | パワーゲート | 18 |
| 13ｔ | ウイング | 40 | |
| 13ｔ | 平 | クレーン | 1 |
| 7ｔ | ウイング | 1 | |
| 7ｔ | 平 | クレーン | 7 |
| 4ｔ | ウイング | パワーゲート | 30 |
| 4ｔ | 平 | 1 | |
| 3ｔ | ウイング | 1 | |
| 3ｔ | バン | 2 | |
| 3ｔ | 平 | クレーン | 6 |
| 2ｔ | バン | 8 | |
| 2ｔ | 平 | クレーン | 1 |
| 1ｔ | バン | 2 |
118輌 ※2024/10現在 グループ全体
13ｔウイング
車輌サイズ
| 全長 | 11,990㎜ |
| 全幅 | 2,490㎜ |
| 全高 | 3,790㎜ |
| 最大積載量 | 12,500～14,000kg |
荷台サイズ
| 長さ | 9,600㎜ |
| 幅 | 2,390㎜ |
| 高さ | 2,650㎜ |
7ｔウイング
車輌サイズ
| 全長 | 9,560㎜ |
| 全幅 | 2,320～2,490㎜ |
| 全高 | 3,430～3,510㎜ |
| 最大積載量 | 6,200～7,200kg |
荷台サイズ
| 長さ | 7,200㎜ |
| 幅 | 2,150～2,300㎜ |
| 高さ | 2,400㎜ |
4ｔウイング（全車パワーゲート装備）
車輌サイズ
| 全長 | 8,800㎜ |
| 全幅 | 2,490㎜ |
| 全高 | 3,500㎜ |
| 最大積載量 | 2,200～2,500㎏ |
荷台サイズ
| 長さ | 6,200㎜ |
| 幅 | 2,350㎜ |
| 高さ | 2,250～2,400㎜ |
3ｔウイング
車輌サイズ
| 全長 | 6,410㎜ |
| 全幅 | 2,180㎜ |
| 全高 | 3,300㎜ |
| 最大積載量 | 3,000～3,500kg |
荷台サイズ
| 長さ | 4,310㎜ |
| 幅 | 2,080㎜ |
| 高さ | 2,150㎜ |
2ｔバン
車輌サイズ
| 全長 | 5,630～6,370㎜ |
| 全幅 | 1,880～1,910㎜ |
| 全高 | 3,130～3,200㎜ |
| 最大積載量 | 2,000kg |
荷台サイズ
| 長さ | 3,960～4,290㎜ |
| 幅 | 1,600～2,080㎜ |
| 高さ | 1,780～2,150㎜ |
1ｔバン
車輌サイズ
| 全長 | 4,690㎜ |
| 全幅 | 1,690㎜ |
| 全高 | 1,980㎜ |
| 最大積載量 | 1,250kg |
荷台サイズ
| 長さ | 3,000㎜ |
| 幅 | 1,545㎜ |
| 高さ | 1,335㎜ |
